“流动的炸弹”油品运输罐车铝合金罐能否代替钢罐

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2018-07-25 17:45:40

作者: 日期: 2018-05-30 来源:中国化工报 所属分类:行业动态

“铝合金产品由于具有无碰撞火花、对介质无污染及轻量化等特性,用以替代原钢罐,大量应用于成品油品运输领域已成为国际共识,我们看好它在危货领域的应用前景。”在此次化工物流分论坛上,东莞永强汽车制造有限公司市场经理杨彬表示。

据统计,危化品事故近六成发生在道路运输阶段,危货车辆一直以来被人们戏称为“流动的炸弹”。如何消除这样的“炸弹”?杨彬认为,在运输一些危化品的危货运输车的罐体用材方面,可以用铝合金罐车代替不锈钢罐车和碳钢罐车。

杨彬表示,根据欧盟《危险物品道路国际运输欧洲协定及手签协议》(ADR)标准,欧盟的倾翻救援仅允许罐体高位打孔抽油,而铝合金不产生摩擦火花特性,满足欧盟危化装备安全要求。

国外铝合金罐车数量增长迅速。据了解,在美国,每年有7000~台成品油运输车均采用铝合金材料。欧盟的油品运输车及粉料运输车均应用铝合金材料。在日本,每年新增罐车约800~1000台,85%以上采用铝合金材料生产。

然而,国内在应用铝合金罐车方面并不理想。虽然我国铝合金罐车增长迅速,仅2016年一年的铝合金制造厂家由原来不足三家激增至近百余家,但是有些罐车制造商滥用滥做铝合金罐车,导致罐车破损燃爆事故频发。

“为使铝合金罐更安全,铝合金罐材应严格控制强度指标,包括必要的材料性能的改性设计;罐体设计应严格控制应力设计的均衡,避免应力集中;应提高焊接工艺能力和保障服务条件等。”杨彬表示,另外也要提升危化罐车安全使用和紧急救援能力,必须具备成套的危化罐车事故救援能力,根据材料特性选择科学的救援方式,避免造成二次事故。

为了使铝合金罐车更安全,在一些车辆配置方面也应该下足功夫,但是目前并不理想。上海徽文供应链管理有限公司副总经理徐连杰表示,铝合金罐车在安全、节油方面优势明显,但是当前存在较为严重的问题是,铝合金油罐车标配是空气悬挂,而个别专用车生产厂家为得到更多订单,在车辆配置上省钱,低价卖出不合格产品,抢占市场。但总体看来,未来铝合金罐市场值得期待。